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　　新中国成立以后★★★，在我国的铁路桥梁建设中★★★，有六座桥梁是非常具有划时代意义的★★★，其分别为武汉长江大桥★★★、南京长江大桥勇士的信仰无敌版★★★、九江长江大桥尊龙凯时★★★、芜湖长江大桥尊龙凯时★★★！★★★、大胜关长江大桥★★★、沪通长江大桥★★★，这六座桥梁都建在长江之上★★★。

　　历史意义★★★：武汉长江大桥是万里长江上的第一座大桥★★★，也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥燃气管路★★★。★★★，被称为“万里长江第一桥”尊龙凯时★★★，是苏联援华156项工程之一★★★，大桥将被长江分隔的京汉铁路和粤汉铁路连为一体★★★，从而形成了完整的京广铁路★★★。

　　1956年6月毛泽东在《水调歌头·游泳》中题写的“一桥飞架南北勇士的信仰无敌版★★★，天堑变通途”★★★，正是对武汉长江大桥沟通中国南北交通这一重要作用的真实写照★★★。作为中国第一个五年计划主要成就交通安全★★★，大桥图案入选1962年4月发行的第三套人民币光伏★★★。★★★，成为新中国国家建设的重要标志勇士的信仰无敌版★★★。

　　历史意义★★★：南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间勇士的信仰无敌版★★★，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路★★★、公路两用桥梁★★★，在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义★★★，是20世纪60年代中国经济建设的重要成就尊龙凯时★★★、中国桥梁建设的重要里程碑★★★，具有极大的经济意义勇士的信仰无敌版★★★、政治意义和战略意义★★★，有“争气桥”之称勇士的信仰无敌版★★★。

　　历史意义★★★：九江长江大桥是中国90年代中期长江上规模最大的公★★★、铁两用桥梁★★★，是中国铁路南北通道京九线国道跨越长江的重要桥梁★★★。

　　九江长江大桥是中国在长江上建造的第八座大桥★★★，大桥全长7675米★★★，不仅是中国★★★，而且是世界最长的铁路★★★、公路两用的钢桁梁大桥尊龙凯时★★★，★★★，是继武汉长江大桥和南京长江大桥之后★★★，中国建桥史上又一个新的里程碑★★★。

　　历史意义★★★：大桥采用大跨度连续钢桁梁斜拉桥式★★★，首开中国公铁两用斜拉桥之先河★★★，主跨312米★★★，居国内公铁两用桥之最★★★，建桥中采用低塔斜拉公铁桥★★★，也是世界上首创消防设备★★★，★★★。其正桥钢梁首次采用中国最新研制的低碳中强钢——14锰铌钢★★★，其屈服强度高于日本勇士的信仰无敌版★★★、德国同类桥梁★★★，新钢种的开发利用★★★，完善了中国桥梁钢系列★★★。

　　芜湖大桥被称“世纪大桥”★★★；一是指它与公元2000年9月建成通车勇士的信仰无敌版★★★，恰逢20世纪末21世纪初★★★；二是指它是中国本世纪工程量最大的大桥★★★；混凝土用量57万立方米★★★，结构用钢量11万吨★★★，其工程量超过武汉长江大桥和南京长江大桥的总和★★★。三是指芜湖长江大桥科技含量更高★★★，集中国本世纪桥梁科技的大成尊龙凯时★★★，是21世纪中国桥梁建设的新起点★★★。

　　历史意义★★★：大胜关长江大桥代表了中国当前桥梁建造的最高水平★★★，被誉为“世界铁路桥之最”★★★，是世界首座六线铁路大桥★★★。双跨连拱为世界同类级别高速铁路大桥中跨度最大★★★；是目前世界上设计荷载最大的高速铁路大桥★★★，一个桥墩7个篮球场大★★★；设计时速三百公里★★★，位于高速铁路大跨度桥梁世界领先水平★★★，极具纪念意义★★★。

　　历史意义★★★：沪通长江大桥是新建的沪通铁路全线的控制性工程★★★，是世界最大跨度的公铁两用斜拉桥★★★，也是世界首座跨度超过千米的公铁两用桥梁★★★。沪通长江大桥建成投入使用后尊龙凯时★★★，将成为沿海重要的铁路★★★、公路过江通道★★★，对尽快实现沿海铁路全线贯通★★★，进一步完善区域交通运输结构★★★，提高过江通道运输能力★★★，促进长三角社会经济一体化★★★，具有重要意义