尊凯实业·(中国)官方网站

　　尊凯实业ღ◈，交通安全ღ◈，铁路桥梁一年比一年火的广州车展ღ◈，12月20日正式开展ღ◈，新款亮相车达50款创历史纪录尊凯科技有限公司ღ◈，其中ღ◈，尚未正式上市的车型起亚K5ღ◈、君威GS极道美受ღ◈、新普锐斯ღ◈、纬度ღ◈、新马5ღ◈、宝马X3等17款新车也成为观众特别关注的车型ღ◈。

　　今年12月份刚刚成立的广汽吉奥ღ◈，也在这次广州车展上亮相了旗下全新SUV车型G5ღ◈。在油价高涨的情况下ღ◈，国内SUV市场始终保持了强势的增长ღ◈，自主品牌纷纷将触角伸到SUV领域ღ◈，G5便是其中的代表ღ◈。

　　奥轩G5的产品定位在吉奥G3之上ღ◈，而且在奥轩G5身上ღ◈，我们也并没有看到类似奥轩G3的奥迪q7ღ◈、索兰托等元素ღ◈，更多的是自主设计ღ◈，这也是吉奥的一大进步ღ◈。奥轩G5车身尺寸为4640/1815/1800mmღ◈，轴距2745mmღ◈。分为标准版ღ◈、舒适版尊凯科技有限公司ღ◈、豪华版三款车型ღ◈，有珍珠黑ღ◈、吉奥红ღ◈、丰田白ღ◈、水晶银ღ◈、香槟金ღ◈、宝石绿共6种颜色可供选择ღ◈。

　　奥轩G5搭载2.4L发动机ღ◈，发动机采用的是三菱4G69ღ◈，相比帅豹的4G64有所升级ღ◈，其最大功率为118kWღ◈，最大扭矩为196Nmღ◈，自动变速箱采用韩国现代5ATღ◈。奥轩G5采用适时四驱技术ღ◈，在道路条件需要采取四驱的时候ღ◈，会自动转成四驱ღ◈，不需要的时候会自动转成两驱ღ◈。奥轩G5的整车排放达到了欧IV标准ღ◈。

　　广汽吉奥总经理缪雪中表示ღ◈，广汽吉奥是一个全新的开端ღ◈，企业的发展将步入新阶段极道美受ღ◈，开始新征程ღ◈，广汽吉奥将抓住新的发展机遇ღ◈，充分发挥合资公司的“互补”优势ღ◈，加快推进企业战略转型ღ◈，全力提升企业的品牌形象ღ◈，提高广汽吉奥汽车产品的技术水平ღ◈。

　　和广汽吉奥一样ღ◈，力帆汽车也顺应市场潮流推出了自主的SUV车型ღ◈。在轿车领域ღ◈，力帆汽车先后推出520ღ◈、320尊凯科技有限公司ღ◈、620等车型ღ◈，从被嘲笑到被接受ღ◈，力帆汽车一路艰辛ღ◈，却始终没有放弃ღ◈。力帆SUV和此前力帆的车型不同ღ◈，外形上没有太多模仿痕迹ღ◈，有了更多自主研发成分的力帆SUV自然成为此次展会我们关注的焦点ღ◈。

　　饱满的车身ღ◈，平实的线条ღ◈，没有了刻意的抄袭ღ◈，第一眼看上去ღ◈，力帆SUV的外表很成熟ღ◈。凸起明显的前机盖ღ◈，镀铬处理的六边形中网ღ◈，鹰眼造型前大灯ღ◈，再到外露的底盘护甲让整个前脸看上去不仅大气极道美受ღ◈，更彰显霸气ღ◈。车身侧面没有刀劈斧凿的冷峻ღ◈，平滑而流畅的线条显现了力帆SUV的成熟气质ღ◈。4325mm的车身长度ღ◈，将力帆SUV锁定在了紧凑级SUV这一级别ღ◈。

　　动力性能方面ღ◈，力帆SUV将搭载1.6升的LF481Q3机型和1.8升的B4L18机型ღ◈。其中前者最大功率可以达到78kwღ◈，5000转的时候可以输出 137Nm的最大扭矩ღ◈。现场亮相车型匹配的为五速手动变速器ღ◈。倘若是一款家轿ღ◈，此等参数表现还是值得肯定的ღ◈，但对于一款紧凑型SUV而言ღ◈，动力可能有些吃紧ღ◈。

　　东风悦达起亚携豪华参展阵容震撼亮相ღ◈。起亚首席设计师彼得希瑞尔更亲临现场为“DESIGN KIA”旗舰力作K5揭幕ღ◈，完成它在国内的“首演”ღ◈。

　　起亚K5在车型外观上采用了起亚新的家族式设计前脸ღ◈，蝴蝶状的进气格栅和刚上市的起亚新SUV智跑以及起亚凯尊采用相同的设计手段ღ◈。略有不同的是ღ◈，起亚K5的前脸造型更能体现出足够的犀利和运动感受ღ◈。鹰眼大灯的造型足够犀利极道美受ღ◈，它和隆起的发动机引擎盖线条一样释放出足够时尚魅力的同时ღ◈，也表明新一代K5将以运动为诉求ღ◈。另外ღ◈，不规则的雾灯和前大灯相互照应ღ◈。特别值得一提的是ღ◈，日间行车灯的加入ღ◈，虽然在国内目前还没有对其立法ღ◈，但这样的设计却已成为多数新车必备的装备ღ◈。

　　作为韩国最受欢迎的车型之一ღ◈， K5国产车型轴距将达到2795mmღ◈，搭载D-CVVT（双连续可变气门正时机构）发动机及VIS（可变进气歧管）ღ◈，将提供同级别车型中高水平的动力性能ღ◈，并搭配6速手自一体变速箱ღ◈，TFT超级仪表盘ღ◈，让眼光敏锐ღ◈、格调新雅ღ◈、品位独特的商务精英在享受尊贵驾驶的同时ღ◈，坚守信念ღ◈、创领时代ღ◈。

　　2008年广汽本田在北京车展上发布自主品牌中文名称“理念”及品牌标识ღ◈， “理念”的第二款ღ◈、第三款概念车也相继亮相ღ◈。此次广州车展极道美受ღ◈，量产车的理念S1终于亮相极道美受ღ◈，合资自主车型终于从纸上变成现实ღ◈。理念S1设计借鉴了本田的诸多老技术进行研发ღ◈，由此我们也不难理解它的多处外观细节与本田现售车型相似的原因ღ◈。理念S1的内饰并没有对公众和媒体开放ღ◈，这也是除价格和上市时间以外的最后一个悬念ღ◈。动力方面ღ◈，“理念S1”将搭载1.3Lღ◈、1.5L两种排量的发动机ღ◈，这两款发动机现搭载于广汽本田飞度车型上ღ◈，节油技术成熟ღ◈。

　　纬度在保留雷诺品牌基因的同时ღ◈，更偏向大气与稳重的风格ღ◈，底盘则和天籁一样同样来自日产D平台尊凯科技有限公司ღ◈，官方公布的车身数据显示ღ◈，比其同平台的天籁车身还要大些ღ◈，轴距为2762mmღ◈，比国产天籁略小ღ◈。

　　动力方面ღ◈，欧洲发布的纬度共有五种动力选择ღ◈，均可配备6速自动/手动变速器ღ◈。预计在国内市场会提供三种汽油发动机ღ◈，包括2.0Lღ◈、2.5L V6和3.5L V6发动机ღ◈。而主打动力应该为2.5Lღ◈。2.5L V6发动机来自日产VQ系列ღ◈，最大功率为177马力ღ◈，扭矩为233Nmღ◈。

　　宝马全新X3变化比较明显的地方ღ◈，是没有采用现款X3的折线设计ღ◈，少了一些个性ღ◈，但造型上却显得普通了一些ღ◈。与现款X3相比ღ◈，最大的改变自然是液晶屏和iDrive系统的出现尊凯科技有限公司ღ◈。宝马在液晶屏上没有缩水ღ◈，尺寸达到8.8寸ღ◈，而且分辨率很好ღ◈，算是新X3车内的一大亮点ღ◈。与新X5类似的方向盘ღ◈，统一风格的主机ღ◈、挡把等处的设计就没有太多悬念了ღ◈，熟悉宝马的人会感到无比亲切ღ◈。

　　东南三菱君阁引进的是一款台湾三菱名为Zinger的自主研发车型ღ◈，在台湾这款车被定义为多功能跨界休旅车“Multi-Crossover”ღ◈，不同于台湾版Zinger采用的2.4L排量比较老旧的三菱4G64发动机ღ◈，国产的东南三菱君阁使用了一台新的2.0L排量4G63S4N发动机ღ◈，最大功率达到了125kwღ◈，最大扭矩也达到了190Nmღ◈，不但在最大功率上远远超过了4G64机型的99 kWღ◈，同时也一举超过了国产三菱戈蓝车型上的2.0L排量4G63S4M发动机ღ◈，后者虽然配置了MIVEC新式气门正时电控系统ღ◈，但最大功率和最大扭矩上反而不及君阁的4G63S4N发动机ღ◈。而君阁车型除了四速自动变速箱ღ◈，还多了五速手动变速箱的配置ღ◈。

　　全新帕萨特B7是德国大众汽车公司设计的第七代帕萨特品牌轿车ღ◈。在巴黎车展发布ღ◈，目前已经确定将于明年落户一汽大众ღ◈。国产后的帕萨特B7将根据国情对车身进行加长ღ◈，B7L加长版将在原有轴距2709mm的基础上ღ◈，继续加长140mmღ◈，以达到最大化空间和最少牺牲元素的平衡点ღ◈。

　　另外尚未上市的还有新马自达5ღ◈、第八代索纳塔ღ◈、第三代普锐斯ღ◈、君威GSღ◈、上汽名爵MG3ღ◈、比亚迪G6ღ◈、沃尔沃S60ღ◈、上汽通用五菱宝骏630ღ◈、路虎揽胜极光ღ◈。（马晓岚 ）